Suzuki rg sport đời 2002 chưa đổ xăng đấu bình gây sốc với giá gần 800 triệu đồng

Suzuki RG Sport mẫu xe máy dùng côn tay 2 thi thuộc dòng xe số diện tích lớn (underbone) được sản xuất dành cho thị trường Malaysia. Suzuki RG thể thao 110 là vậy hệ đầu của dòng xe này, sau chính là đến các chiếc RGV thể thao 120 khá đình đám tại Việt Nam.

Bạn đang xem: Suzuki rg sport đời 2002 chưa đổ xăng đấu bình gây sốc với giá gần 800 triệu đồng

Suzuki RG sport 110 lần thứ nhất được nhập về Việt phái nam vào những năm 1996-1998. Xe được thứ động cơ 2 thì dung tích xi-lanh 110 phân khối, hộp số 5 cấp và có 2 phiên bản côn tay và côn tự động. Động cơ 2 thì làm mát bằng gió dung tích 110cc có công suất 14,5 mã lực, vòng tua máy 7.500 vòng/phút. Bình xăng có dung tích 5,2 lít. Xe thuộc sở hữu của anh Cường Martin (Anh đã và đang được cộng đồng biker biết đến trước phía trên khi sở hữu bé YaZ Yamaha 125ZR M1 Go! 2003 new 100% rất là hiếm, đi kèm với chữ cam kết của tay lái Valentino Rossi.

Suzuki RG sport đời 2002 chưa đổ xăng đấu bình tạo sốc với giá gần 800 triệu đồng

Suzuki RG sport đời 2002 chưa đổ xăng đấu bình gây sốc với cái giá gần 800 triệu đồng

Tổng thể mẫu Suzuki RG thể thao đời 2002 tại vn chưa đổ xăng, không đấu bình sau rộng 19 năm… đang rất được rao bán ra với giá sát 800 triệu đồng. Lý giải mức giá bán “khủng” này, thì các bạn cũng đang biết, mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia với giá bán đang lên tới vài cây vàng. Hiện cơ quan tiền đăng kiểm nâng cấp tiêu chuẩn khí thải và độ ồn, đều mẫu xe 2 thì trở thành một mặt hàng hiếm, xe pháo càng mới thì giá trị càng cao. Hiện tại, một chiếc Suzuki thể thao đời cũ còn mới và nhiều đồ zin nguyên bản có giá bán cũng vài ba trăm triệu đồng.

Suzuki RG sport gần như mới 100%. RG sport sở hữu bộ động cơ 2 thì đến ra âm thanh giòn tan đầy kích thích được giới nghịch xe đặc biệt săn đón. Đó cũng là lý do có câu nói: “Ngàn lời nói không bằng làn khói xì-po”.

Xem thêm: Sự Thay Đổi Trang Phục Trung Quốc Qua Các Triều Đại Lịch Sử, Trang Phục Trung Quốc Qua Các Triều Đại

Kiểu dáng của Suzuki RG sport 110 mang ADN xây dựng khá đặc trưng của loại xe Suzuki 2 thì. Cụm đèn trộn tích hợp xi nhan trước liền khối, đèn hậu ôm trọn nhị đèn xi nhan kiểu Viva, thân yếm rộng, yên xe nhì chỗ ngồi thoải mái. Lốp trước có kích thước 70/90-R17, lốp sau 80/90-R17.

Đồng hồ của RG thể thao 110 có tía kim, khác với mẫu RGV 120.

Anh Nguyễn Cường (bên phải) phê chuẩn trở thành người chủ mới của “siêu phẩm” Yamaha 125ZR M1 Go! (Yaz Go!) kèm 1 loạt ấn phẩm có chữ cam kết của tay đua Valentino Rossi.