5 câu chuyện bí ẩn nổi tiếng của tam giác quỷ bermuda

Sau hàng cầm kỷ xẩy ra những vụ thiết bị bay, tàu biển mất tích và tai nạn ngoài ý muốn không dấu tích ở "tam giác quỷ" Bermuda, nhân loại vẫn không thể giải thuật tường tận tất cả những bí mật xung quanh quanh vùng này.

Bạn đang xem: 5 câu chuyện bí ẩn nổi tiếng của tam giác quỷ bermuda

Người ta hotline nó là "tam giác quỷ" vì với rất nhiều người, khu vực biển nằm tại vị trí Đại Tây Dương lừng danh với phần đông giả thuyết chưa thể lý giải, bao hàm khả năng "nuốt chửng" tàu hải dương và sản phẩm bay.

Trong hàng cầm kỷ, Tam giác Bermuda trở thành 1 trong những bí mật về địa lý khó lời giải nhất trong lịch sử nhân nhiều loại vì đấy là nơi đã xảy ra nhiều vụ các thủy thủ cùng phi công bị mất liên lạc rồi biến mất mãi mãi.

Dù cơ quan chỉ đạo của chính phủ Mỹ không công nhận Tam giác Bermuda là một vị trí hay tai hại thực sự về phương diện địa lý, số đông giả thuyết xoay quanh nó đang phác thảo đề nghị bức tranh của sự bí ẩn, thiếu tín nhiệm và cả sợ hãi.

Tam giác Bermuda là quanh vùng biển nằm tại vị trí Đại Tây Dương trải lâu năm từ Puerto Rico (lãnh thổ thuộc Mỹ), Bermuda (lãnh thổ hải ngoại ở trong Anh) và Miami của Mỹ. Ba điểm chế tạo ra thành 3 cạnh của một tam giác và khoanh vùng này được coi là có tương quan tới chết choc và mất tích của rộng 8.000 người kể từ giữa gắng kỷ 19.

Dù nhỏ số đúng mực chưa được thống kê chủ yếu xác, mà lại theo Business Insider, tối thiểu 50 tàu và trăng tròn máy bay đã biến mất không dấu tích ở quanh vùng này. Sự bí hiểm này đã thay đổi Bermuda biến chủ đề của các giả thuyết không tồn tại hồi kết.

Bản đồ gia dụng "Tam giác quỷ" Bermuda (Ảnh: Discovery Now).

Theo một vài nhà nghiên cứu, hầu hết đồn đoán về Bermuda vẫn có trong vô số thế kỷ. Một số trong những tin rằng, vở kịch "The Tempest" của đại văn hào fan Anh William Shakespeare dựa vào những câu chuyện bí mật và giả thuyết về vụ đắm tàu ở khoanh vùng này. Theo đó, vụ đắm tàu của đô đốc Geirge Somers, fan sáng lập ra vùng Bermuda, được đến đã truyền xúc cảm cho Shakespeare.

Khi Christopher Columbus, người tìm hiểu ra châu Mỹ, đi qua quanh vùng Bermuda, ông được mang lại là bắt gặp một ngọn lửa bùng cháy trên hải dương và tạo cho ánh sáng kỳ lạ mở ra ở xa vài ba tuần sau đó.

Năm 1881, truyền thuyết thần thoại kể lại rằng Ellen Austin, bé tàu dịch chuyển từ Liverpool (Anh) tới thủ đô new york (Mỹ), đã chạm mặt phải một "con tàu ma" ở biển lớn Sargasso, khu vực nằm bên trên Đại Tây Dương ông chồng lấn lên Tam giác Bermuda.

Truyền thuyết kể lại rằng, một nhỏ tàu trên Tam giác Bermuda đã biến mất sau màn sương mù túng bấn ẩn, kéo theo phần lớn thủy thủ của tàu Ellen Austin (Ảnh minh họa: BI).

Coi đây là một cơ hội để đuc rút những khiếu nại hàng có giá trị, thủy thủ đoàn của Ellen Austin sẽ cử vài người lên con tàu. Mặc dù nhiên, một cơn bão bất ngờ làm 2 tàu tách nhau ra. Ngày hôm sau, lúc quay trở lại, họ không thể phát hiển thị tung tích của các thủy thủ trước đó. Thuyền trưởng của Ellen Austin nỗ lực lên tàu một đợt nữa để chu đáo những gia sản quý giá. Dẫu vậy khi ông này lên đến mức nơi, một màn sương mù dầy đặc ập đến và một lần nữa bóc tách 2 bé tàu ra. Lần này, "con tàu ma" đã bặt tăm hoàn toàn.

Năm 1895, Joshua Slocum, người bọn ông thứ nhất đi tàu một mình vòng quanh chũm giới, mất tích khi dịch chuyển từ hòn đảo Martha"s Vineyard, bang Massachusetts, Mỹ tới phái nam Mỹ. Trong đời mình, Slocum chưa khi nào đi lạc trên biển khơi và sự bặt tăm của ông được mang đến có liên quan tới Tam giác Bermuda.

Tàu USS Cyclops "bặt vô âm tín" sau khi đi qua vùng Tam giác Bermuda (Ảnh: Getty).

Năm 1918, tàu nhiên liệu lớn số 1 và sớm nhất hải quân Mỹ thời gian bấy giờ, USS Cyclops bặt tăm khi di chuyển từ Caribê về Baltimore, Maryland với 309 thủy thủ. Không có bất cứ một dấu tích nào còn sót lại của con tàu hoàn toàn có thể mang lại đầu mối về số phận đích thực của nó.

Dù được trang bị không thiếu thốn các thiết bị và biểu hiện cứu nạn, tàu USS Cyclops không phát đi bất cứ cảnh báo làm sao rằng gồm điều nào đấy nguy hiểm sẽ xảy ra. Bé tàu huyền thoại, từng vận chuyển phục vụ hầu cần trong nắm chiến I đã biến mất không vệt vết.

Sau vụ việc này, 1 loạt giả thuyết sẽ được gửi ra, nhưng chưa thuyết phục. Nếu đó là 1 vụ đắm tàu, vậy miếng xác sinh hoạt đâu? vì sao không có cuộc hotline cầu cứu nào? Tàu đã đi đâu, về đâu? hầu hết người bước đầu chuyển hướng sang đa số giả thuyết nghe có vẻ như phi lý như các thú vật biển túng bấn ẩn, lấy một ví dụ một nhỏ mực khổng lồ, đã tạo ra vụ mất tích.

Tới năm 1941, tàu thủy quân Mỹ USS Proteus chở 58 người và kiện sản phẩm từ St. Thomas sang khu vực Bờ Đông. Nó bỗng nhiên ngột biến mất ở Tam giác Bermuda. Một tháng sau, tàu bà bầu với nó là USS Nereus tiếp tục mất tích với 61 người trên boong khi tiến hành hải trình tương tự.

Một trong số những vụ mất tích bí mật nhất ngơi nghỉ Tam giác Bermuda khi cả team 5 máy bay đồng loạt bặt tăm không dấu vết (Ảnh: Getty).

Năm 1945, bí ẩn về Tam giác Bermuda liên tiếp được đánh thức khi 5 máy bay ném ngư lôi TBM Avenger cất cánh từ 1 căn cứ thủy quân ở Ft. Lauderdale, Florida, Mỹ mất tích trên Đại Tây Dương trước khi chấm dứt nhiệm vụ.

"Chuyến cất cánh 19" dự kiến sau khi chấm dứt nhiệm vụ sẽ cất cánh qua đảo Grand Bahama (Bahamas) rồi bay theo phía tây nam để trở về căn cứ. Tuy nhiên, trên phố về, chỉ đạo đội cất cánh Charles C. Taylor trở nên sợ hãi khi la bàn bị hỏng và quân nhân này đã chỉ huy đội bay theo phía đông bắc bởi nghĩ rằng chúng ta đang bay về Florida, Mỹ. Thực tế là, đội cất cánh lại đi sâu rộng vào Đại Tây Dương.

Khi đội thiết bị bay ban đầu tiến gần Tam giác Bermuda, tín hiệu tất cả họ yếu hèn dần. Sau cùng mọi liên lạc bị giảm đứt và các máy bay đã mất tích không dấu vết. Thông điệp sau cuối được đánh dấu là một phi công nói rằng: "Mọi sản phẩm trông thật lạ, ngay cả đại dương phía dưới. Giống hệt như là shop chúng tôi đang tiến vào một vùng nước color trắng. Chúng tôi hoàn toàn bị lạc rồi".

Sự mất tích của "chuyến cất cánh 19" bí ẩn và khó hiểu cho tới mức, một báo cáo của thủy quân Mỹ nhận định rằng "cứ như là họ đã cất cánh tới sao Hỏa vậy".

Năm 1948, một thứ bay thương mại dịch vụ DC-3 chở theo 29 hành khách và 2 thành viên phi hành đoàn hướng về Miami, Florida. Khi chỉ còn cách vài ba chục km với sảnh bay, cơ trưởng Robert Lindquist đã thông báo để xin được hướng dẫn hạ cánh. Tuy nhiên, bộc lộ vô con đường đã im thin thít và máy bay không khi nào xuất hiện quay trở lại lần nữa.

Máy cất cánh Anh Avro Tudor biến mất khi đi qua tam giác Bermuda (Ảnh: Getty).

Xem thêm: Lời Bài Hát Tình Có Như Không (Trần Thiện Thanh Toàn), Lời Bài Hát Tình Có Như Không

Vào thuộc năm, máy cất cánh Anh Avro Tudor chở 25 quý khách và 6 thành viên phi hành đoàn mất tích không vết vết. Ko có bất kể thông tin giỏi mảnh tan vỡ nào được search thấy.

Một năm sau, máy bay G0-AGRE dịch chuyển từ Bermuda tới Kingston, Jamaica nhưng bất thần mất biểu lộ liên lạc khi đi qua Tam giác Bermuda. Dù thời tiết lúc đó tốt nhất có thể và chuyến bay vẫn được theo dõi, tuy nhiên nó đang không mở ra trở lại lần nữa.

Năm 1963, tàu dầu SS Marine Sulphur Queen chở theo 39 tín đồ mất tích bất ngờ. Sau 2 tuần tìm kiếm kiếm, đội cứu hộ chỉ phát hiện ra vài miếng vỡ cùng một vài dòng áo phao.

Cụm trường đoản cú "Tam giác Bermuda" thừa nhận được giới truyền thông Mỹ áp dụng năm 1964 sau thời điểm họ dìm ra có khá nhiều vụ mất tích bí ẩn ở quanh vùng này.

Tới trong những năm 1967, 1978, 1984, mặt hàng loạt những vụ mất tích tàu chở hàng, sản phẩm công nghệ bay tiếp tục xảy ra và các vụ việc đến nay vẫn chưa rõ tung tích.

Sự bí mật kéo dài hàng trăm ngàn năm của "Tam giác Bermuda" đã khiến nó phát triển thành chủ đề được quan tâm. Những người đề ra giả thuyết đến rằng, đây là khu vực có người ngoài hành tinh hoạt động, trong những khi nhiều tín đồ tin bên dưới lòng đại dương kia là một trong thành phố và một nền thanh lịch khác dưới nước. Tuy nhiên, những câu chuyện này được xem như là hư cấu nhiều hơn thế nữa là những sự thật có bằng chứng.

"Ma trận" trả thuyết đã xuất hiện với mặt hàng loạt những cách giải thích khác nhau. Các chuyên gia liên kết một số trong những vụ biến mất với các hiện tượng từ bỏ nhiên diễn ra nhanh với nghiêm trọng, khoanh vùng nước nông và các vụ phun trào khí mê-tan từ đáy biển.

Giả thuyết về nền lịch sự dưới đại dương được coi là hư cấu vì không tồn tại bằng bệnh khoa học về vấn đề này (Ảnh minh họa: BI).

Một một trong những giả thuyết được gửi ra là vì khí mê-tan. Nó được mang đến là khiến cho các bé tàu chìm xuống "nghĩa địa" biển khơi ở Tam giác Bermuda. Trên Siberia, Nga, băng cháy (Mê-tan hyđrat) - một dạng tất cả hổn hợp dạng rắn giữa nước và khí từ bỏ nhiên, chủ yếu là khí mê tan bị nén lại trong một kết cấu tinh thể nước - được xem như là nguyên nhân khiến ra những hố tử thần. Một trong những giả thuyết cho rằng, vẻ ngoài ở Tam giác Bermuda cũng tương tự. Ví như lượng béo khí mê-tan bay ra từ đáy đại dương, nó hoàn toàn có thể tạo ra các bong bóng lớn đủ làm cho nước biển dịch chuyển dẫn mang đến chìm tàu. Và phần đông thứ ra mắt trong thời gian rất nhanh, hoàn toàn có thể chỉ vài giây, tới tầm mà những người trên những phương tiện không tồn tại đủ thời hạn để phát biểu đạt cầu cứu giúp hoặc trốn thoát khỏi tàu.

Một trả thuyết về khí mê-tan bên dưới lòng biển (Ảnh minh họa: PSU).

Với những người yêu thích kỹ thuật viễn tưởng, họ chỉ dẫn giả thuyết về "lỗ sâu" - ám chỉ một lối tắt không khí và thời gian, về khía cạnh lý thuyết, thậm chí là có thể cho phép du hành thời gian diễn ra. đưa thuyết này tới lúc này vẫn chưa xuất hiện bằng chứng khoa học.

Một mang thuyết không giống được đưa ra là hiệntượng "vòi dragon nước", về cơ bạn dạng là giống như lốc xoáy trên biển và tạo ra hiện tượng hút nước cực mạnh tay vào vòi rồng.

Giả thuyết về vòi long (Ảnh minh họa: Guardian.ng).

Ngoài ra, một số chuyên gia đặt ra đưa thuyết về Hải lưu Gulf Stream. Đây là 1 trong những hải lưu lại mạnh, nóng và chảy nhanh ở Đại Tây Dương bắt nguồn từ vịnh Mexico, tung qua eo hải dương Florida cho tới bờ biển cả phía đông nước mỹ và Newfoundland. Trả thuyết ở đây là, hải lưu lại này di chuyển dọc theo rìa Tam giác Bermuda cùng nó rất có thể gây ra sóng cao và có tác dụng chìm tàu thuyền. Những con sóng này có thể dâng lên không tồn tại cảnh báo và có thể cuốn tàu thuyền, hoặc làm gục máy cất cánh đang cất cánh sát khía cạnh biển.

Mặt khác, Tam giác Bermuda được coi là một giữa những nơi bên trên trái đất này nhưng mà la bàn gặp gỡ vấn đề với việc chỉ về hướng bắc vày nhiễu loạn về phương diện từ trường tại đây. Nhiều người ghi nhận các vụ việc kỳ cục với la bàn của mình tại khu vực này trong tương đối nhiều năm. Dù nó không phải là luôn luôn xảy ra, cơ mà khi xẩy ra nó rất có thể khiến tàu thuyền cùng máy bay đi chệch hướng.

Dù có 1 loạt giả thuyết về thoải mái và tự nhiên và những hiện tượng bí ẩn thì sai lạc của con fan cũng được coi là một khả năng. Trên thực tế, mặt hàng năm, hồ hết sơ xuất tưởng như đối kháng giản từng khiến cho ra những vụ tai nạn đáng tiếc. Ví dụ, bất kể sai lầm nào của cơ trưởng xuất xắc thuyền trưởng đều hoàn toàn có thể khiến những người trên các phương luôn thể trên trả giá bằng mạng sống. Ngay cả vụ bặt tăm của 5 máy cất cánh ném ngư lôi năm 1945, nhiều người dân tin rằng, đó rất có thể là do lãnh đạo của những phi cơ say rượu cùng từng đi lạc trước đó.

Trên thực tế, cơ quan chỉ đạo của chính phủ Mỹ chưa khi nào coi quanh vùng Tam giác Bermuda này là 1 trong vị trí địa lý có nguy cơ bị đe dọa và không tồn tại bằng bệnh nào cho biết rằng những vụ mất tích xảy ra ở Tam giác Bermuda có gia tốc cao rộng so với các dải hải dương khác giả dụ so sánh đối sánh tương quan với hoạt động vui chơi của tàu thuyền, máy bay đi qua khu vực khá bận bịu này, theo Business Insider.

Trong một nội dung bài viết đăng download trên tạp chí Discover, nhà công nghệ Nathaniel Scharping đến rằng, thực tế là việc quanh vùng Tam giác Bermuda là nơi đông đúc các phương tiện thể tàu bè và máy bay qua lại hoàn toàn có thể là tại sao của một trong những vụ mất tích.

"Bất cứ quanh vùng nào có không ít tàu thuyền đi ngang qua rất có thể ghi nhận các vụ tai nạn hơn là khu vực có không nhiều hoạt động. Phân phối đó, thực sự là Tam giác Bermuda thường xẩy ra bão và điều này có thể khiến tàu thuyền biến đổi mất", ông Scharping giải thích.

Giả thuyết về khí mê-tan dưới đáy biển cũng bị bác quăng quật bởi đơn vị địa chất khảo sát điều tra địa chất bạn Mỹ Bill Dillon. Ông Dilton mang lại biết, ko có bất cứ bằng bệnh nào về vấn đề khí mê-tan tưới lên từ đáy biển lớn ở khoanh vùng này trong thời hạn gần đây. Lần cuối cùng một hiện tại tượng tương tự như vậy xẩy ra là vào 15.000 năm trước.

Giả thuyết về sóng ngắn nhiễu loạn ở Tam giác Bermuda khiến la bàn bị lệch hướng cũng trở thành ông Scharping phản bác bỏ là không thuyết phục. Ông đến biết, không tồn tại bằng chứng nào cho biết thêm từ trường sinh sống Tam giác Bermuda phi lý và điều này hoàn toàn có thể thấy rõ khi quan sát vào phiên bản đồ từ tính của quần thể vực.

Xác tàu SS Cotopaxi được tìm kiếm thấy sau 95 năm bặt tăm (Ảnh: NPR).

Tháng 1/2020, xác tàu SS Cotopaxi, vốn biến mất vào năm 1925, bất thần được những nhà kỹ thuật tìm thấy ở khu vực St. Augustine, Florida. Bé tàu này từng bị xem như là "nạn nhân" của Tam giác Bermuda. Tuy nhiên, sau thời điểm nó bị phạt hiện, các nhà khoa học chỉ ra nó bị chìm vì tàu hơi xập xệ và đề xuất trải qua một trận bão. Sự xuất hiện trở lại của bé tàu sau ngay sát 100 năm đang dập tắt hàng loạt giả thuyết về lý do tàu mất tích trước đó.

Nhà kỹ thuật Scharping mang lại rằng, hầu như xôn xao xoay quanh Tam giác Bermuda rất có thể là sản phẩm do chính con người tạo ra. Phoán đoán của con người thường thiên về những sự kiện kỳ kỳ lạ hoặc xứng đáng nhớ, cơ mà thường không nhiệt tình tới tính đúng đắn của góc cạnh thống kê. Ví dụ, bọn họ thường có xu hướng ghi nhớ những sự kiện sệt biệt, như một bé tàu bặt tăm bí ẩn, rộng là số đông thứ thông thường hơn, ví dụ như một nhỏ tàu ngập trong bão.

Đây được xem như là hiện tượng tâm lý Baader-Meinhof, nói một cách khác là ảo giác về tần số, tức là ảo tưởng rằng khi 1 người lúc đã biết đến một sự trang bị nào kia thì tự nhiên nó lộ diện với tần số cao hơn, dẫn đến việc người này có niềm tin rằng sự vật dụng đó mở ra thường xuyên, vào khi những thống kê về mặt kỹ thuật thì không giống như vậy. Ông Scharping thừa nhận mạnh, Tam giác Bermuda tất cả thể chưa hẳn là nguy hiểm hơn các khu vực khác như cách mọi bạn vẫn nghĩ về về nó.