Máy bay rơi
Ông Lê Hồng Hà - tgđ Tổng doanh nghiệp Hàng không nước ta (Vietnam Airlines) - bác bỏ bỏ lời đồn nói khu vực máy cất cánh bay qua có căn cứ quân sự của Mỹ, trong diễn tiến liên quan một chuyến bay Vietnam Airlines tự Nhật về tp. Hà nội ngày 5/1 đã chạm mặt trục trặc vì một cuộc điện thoại tư vấn "dọa bắn hạ".
Bạn đang xem: Máy bay rơi
VN5311 là chuyến bay thương mại thứ nhất giữa nước ta và Nhật Bản, kể từ lúc hai nước phục hồi được bay thường lệ.
Hôm 7/1, trả lời riêng báo Dân Trí, ông Lê Hồng Hà - tgđ Tổng công ty Hàng không vn (Vietnam Airlines) nói: "cơ quan công dụng Nhật bạn dạng vẫn đang điều tra, cơ quan tính năng của việt nam cũng đã vào cuộc với đang phối hợp với phía Nhật Bản."
"Hiện vẫn chưa có thông tin chấp nhận nào, bước đầu shop chúng tôi chỉ theo luồng thông tin có sẵn là số điện thoại cảm ứng thông minh của nghi phạm điện thoại tư vấn đến chi nhánh Vietnam Airlines đe dọa bắn hạ máy bay được khẳng định ở phía Bắc của Nhật Bản."
Ông Lê Hồng Hà chưng bỏ: "Không đúng, đấy là đường bay thế giới nên không trải qua khu căn cứ quân sự nào cả."
"Một chuyến cất cánh muốn khai thác thì phải được cấp cho phép, quy trình khai quật rõ ràng. Trên phố bay được cấp cho phép bao gồm quy định rất rõ về mặt đường bay, mực bay từng nào và một loạt yêu mong với chuyến bay."
Khoảng 11h10 (giờ địa phương), trụ sở VNA trên Nhật bản nhận được cuộc điện thoại thông minh từ một cá nhân, giọng nam giới tự xưng là tín đồ Mỹ, nói giờ đồng hồ Nhật, với nội dung dàn xếp "Chuyến cất cánh VN5311 rất tốt là trở lại Narita, trường hợp không sẽ ảnh hưởng bắn hạ khi cất cánh qua Vịnh Tokyo".
Khi nhân viên cấp dưới nhận điện thoại cảm ứng thông minh hỏi "Ông có thể nói rằng lại điều ông vừa nói được không" thì người lũ ông vấn đáp "Tôi đang chuẩn bị bắn VN5311 khi bay qua Vịnh Tokyo, tốt nhất nên con quay lại".
Xem thêm: Top 10 Ca Sĩ Đẹp Trai Nhất Việt Nam 2021, Top 14 Mỹ Nam Đẹp Nhất Việt Nam Hiện Nay
Tổng công ty đã báo cáo vụ việc cho Nhà chức vụ Nhật Bản, cục Hàng không vn và các cơ quan công dụng của bộ Công an Việt Nam, đồng thời triệu tập cuộc họp của Ủy ban Khẩn nguy với Tiểu ban chỉ huy phòng kháng khủng tía của Tổng công ty Hàng không Việt Nam.
Cục mặt hàng không nước ta lại report Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải, Phó Thủ tướng thường trực Phạm Bình Minh- chủ tịch Ủy ban bình an hàng không gia dụng quốc gia.
Ông Phạm bình minh và bộ trưởng liên nghành Bộ Giao thông vận tải yêu mong Cục trưởng viên Hàng không Việt Nam chỉ huy Vietnam Airlines xin phép Nhà chức trách hàng ko Nhật bạn dạng chuyển phía tàu bay hạ cánh xuống sân bay Fukuoka, Nhật Bản.
Khoảng 13h02 (giờ địa phương), chuyến cất cánh VN5311 đang hạ cánh an ninh xuống sân bay Fukuoka, Nhật Bản.
Theo phía Việt Nam, giới chức Nhật tại trường bay Fukuoka sẽ lên tàu cất cánh kiểm tra, vấn đáp tổ bay và hành khách, mà lại không áp dụng những biện pháp an toàn và chất nhận được tàu bay được đỗ tại sân bay Fukuoka trong khoảng 02 giờ đồng hồ để xem xét.
Khoảng 14h30 (giờ địa phương), sau khi khẳng định chuyến cất cánh an toàn, không tồn tại dấu hiệu bất thường, trường bay Fukuoka sẽ thông báo có thể chấp nhận được chuyến cất cánh VN5311 xuất phát về Hà Nội.
Tổng doanh nghiệp Hàng không nước ta đã report Cục mặt hàng không việt nam và ra quyết định cho chuyến cất cánh VN5311 xuất xứ lúc 15h48 (giờ địa phương) từ trường bay Fukuoka liên tiếp hành trình về Hà Nội.
Việt nam giới nói: "Cục mặt hàng không việt nam cũng đã report các cơ quan bao gồm thẩm quyền nhằm phối hợp với các nhà chức trách tương quan của phía Nhật phiên bản để điều tra, làm rõ vụ việc."
